168 Hours

Bicara soal waktu nih guys ....
gue yakin banget banyak dari loe semua yang mengeluhkan soal waktu, apalagi semakin tinggi tingkat umur, profesi seseorang semakin sedikit juga waktu yang dimiliki ....
banyak yang bahkan mengeluh soal waktu tersebut, bener ngga ?
gue memang bukan ahli dalam mengatur waktu, bahkan gue juga termasuk orang yang sulit banget untuk ngatur waktu gue dengan baik ....
waktu ini udah jadi bagian paling sensitif banget dalam kehidupan, lebih-lebih sensitif dari sekedar pantat bayi mungkin ....

Berapa kali kita sering mengeluhkan diri dengan masalah waktu ...
kurangnya waktu istirahat, kurangnya waktu santai, kurangnya waktu untuk baca, kurangnya waktu untuk tidur, kurangnya waktu untuk seneng-seneng sama pacar mungkin, atau yang udah punya kehidupan rumah tangga dengan suami/istrinya ....
banyak banget gue liat orang yang mengeluhkan soal itu, baik secara langsung, atau melalui sosial media yang ramai banget saat ini.

soal waktu juga udah jadi hal yang sensitif sejak jaman dulu ...
coba deh kalau kita bandingin soal waktu yang digunakan orang-orang pada jaman dulu, atau keluarga-keluarga jaman dulu yang setidaknya memiliki aktivitas di rumah jauh lebih banyak dengan satu pasangan yang memiliki anak sampe 8 orang, kaya nyokap gue misalnya. Dibandingkan saat ini yang setiap keluarga memiliki anak 2 orang dengan ditambah fasilitas-fasilitas yang serba instan. memang sih aktivitas saat ini jauh lebih besar dibanding jaman dulu ....
dari situ mungkin kita berpikir, seharusnya waktu di masa ini bisa jauh lebih banyak dong yang bisa kita gunakan ?
topik gue kali ini sengaja gue angkat dari salah-satu buku yang baru aja selesai gue baca, dan sejujurnya gue memang orang yang sulit banget untuk mengatur waktu ....

Baik pengusaha, karyawan, pelajar, sampe ibu rumah tangga-pun kadang mengeluhkan soal masalah waktu yang kurang-lah, atau karena saking sibuknya jadi sulit melakukan hal-hal yang pengen kita lakuin dalam hidup ....
kalau bicara soal waktu emang kesannya bangsa kita ini masih belom terbiasa dengan yang namanya menghargai waktu dengan baik, bener ngga sih ? kalau kata gue sendiri sih bener karena gue juga termasuk.

Tapi tenang, bukan berarti dengan begitu bangsa kita akan selamanya menjadi bangsa yang tidak bisa menghargai waktu, yang perlu kita perhatikan adalah bagaimana caranya kita memahami waktu tersebut dengan baik dan benar, yaa ...kalau ibarat pepatah sih tak kenal maka tak sayang ....
seisi dunia ini bisa menjadi bersahabat asalkan kita tahu dan memahaminya dengan baik, setuju ngga sih ?
Ok, balik lagi ke perbandingan awal gue tadi, kenapa waktu ketika jaman kakek-nenek kita masih kecil sampe saat ini, rasanya waktu itu berasanya kurang terus ? pernah ngga sih sedikit loe berpikir akan hal tersebut ?
apa mungkin karena kita berpikir bahwa selama ini kita terlalu sibuk padahal kesibukan itu ngga sesibuk seperti hal yang kita bayangkan, atau karena mungkin berpikir bahwa seharusnya hal yang bukan prioritas utama kita dihitung menjadi bagian dari prioritas utama kita sehingga berasanya waktu tersebut kurang terus?

Gue disini memang ngga bisa ngejelasin semuanya secara rinci dari buku yang sempet gue baca, tapi dari situ gue mau sedikit untuk memberi gambaran bahwa apa sebenarnya yang salah, sehingga selalu kita berpikir bahwa waktu di hari-hari kita berasanya ada yang kurang, atau kekurangan waktu terus ....
dari buku yang sempet gue baca ini, penulis mencoba merubah paradigma kita tentang berpikir bahwa dalam seminggu ada 7 hari, menjadi bahwa dalam seminggu itu ada 168 jam ... yang artinya rata-rata orang lakukan dalam seminggu bekerja kisaran 50-60 jam per minggu ....
coba ... dari situ berapa banyak sisa waktu yang kita punya dalam seminggu ? banyak bukan ?
kemudian yang perlu kita ubah paradigma adalah mulai melakukan hal-hal yang memang merupakan prioritas utama kita, atau hal-hal yang memang sesuai dengan kompetensi inti yang kita punya yang belum tentu orang lain bisa sebaik melakukan hal tersebut. mungkin lebih sederhananya ngelakuin hal yang jadi kesenangannya kita, atau hal yang memang jadi kelebihannya kita, dengan kita banyak menggunakan waktu tersebut untuk mengasah kompetensi inti tersebut ....
selebihnya mulai mengurangi, mengabaikan, atau men-outsorce-kan hal-hal dirasa kurang penting dalam waktu yang kita gunakan ...

Kalau lebih disederhanain lagi sih mungkin maksudnya si Laura Vanderkam yang nulis buku tersebut, bahwa kita harus mensyukuri waktu dengan baik, menghargai dan mulai merubah paradigma kita soal mengatur waktu yang benar ....
yang artinya ngga ada masalah sama sekali kaitanya dengan seberapa banyak aktivitas kita dengan profesi dan kesibukan yang berbeda ....
yang perlu kita perhatikan dan ubah paradigmanya adalah seberapa efektif kita dalam menggunakan waktu tersebut dengan cara pandang seperti apa masalah waktu tersebut ....

selebihnya gue saranin deh buat baca bukunya ....
dengan judul yang sama dari tulisan gue kali ini, semoga jadi referensi untuk loe semua yang pengen tau lebih detail soal manajemen waktu yang baik ....
dengan begitu, baik gue dan loe semua, khususnya bangsa ini bisa semakin baik dalam mengatur waktunya, kalau udah baik, udah ngga usah khawatir bangsa kita akan jauh lebih besar dari negara Jepang misalnya ...

" Time is Money "
 

Macet

Kali ini gue mau ngebahas tentang macet ....
apa yang loe pikir waktu denger kata macet ? atau apa yang membuat terlintas di benak loe soal macet itu sendiri ?
" Kapan kemacetan itu bisa diatasi ? " bener, pasti itu semua yang rata-rata ada di benak loe semua ....
ok ... sekarang yang jadi pertanyaan terbesar adalah, Bagaimana solusinya untuk mengatasi macet ?

Apa sih yang buat kemacetan di kota-kota besar semakin merajalela ? kenapa ngga macet di desa aja, atau kenapa ngga macet di laut aja, atau di udara sekalian biar ngga tanggung-tanggung ....
tentu itu semua ada banyak faktor ....
ok sekarang kita ngga munafik lah ... setiap manusia pasti punya sifat konsumtif dengan kadarnya masing-masing sesuai dengan kemampuan secara material dan lain sebagainya, bener ? ngga terkecuali juga konsumtif ingin memiliki kendaraan pribadi entah itu motor atau mobil ...
ada juga dari faktor lain yang mengalihkan masyarakat saat ini untuk memilih menggunakan kendaraan pribadi adalah karena fasilitas umum yang kurang memadai atau jauh dari standar seharusnya, dari faktor kenyamanan, keteraturan dan lain sebagainya .....

dan pada akhirnya kita sebagai masyarakat kembali menyalahkan pemerintah, bener ? yang memang seperti itulah seharusnya ...haha
Nah, kalau udah kaya gitu gimana dong ? nah loh ...
otomatis kalau udah kaya gitu semua orang jadi males dong buat naik kendaraan umum ....
tingkat konsumtif masyarakat akan kendaraan semakin meningkat karena faktor itu tadi ....
apa itu semua bisa menyelesaikan masalah ? mungkin masalah secara pribadi ok lah yaa ... menurut ego sih lebih enak pake kendaraan sendiri lah, ngapain pake kendaraan umum cape, dan kadang faktor cuaca juga jadi alasan kenapa kita lebih suka menggunakan kendaraan pribadi ...
solusi selesai bagi kalangan menengah sampe menengah atas ....
nah loh terus gimana bagi kalangan menengah kebawah, kalangan bawah-bawah banget ? mau ngga mau mereka pasrah dengan keadaan, iya dong ? walaupun gue yakin juga ngga semua ....

dari situ muncul juga efek samping-efek samping yang mungkin sebelumnya ngga kita bayangin akibat tidak meratanya angka kemakmuran dan kesejahteraan di Negri ini .... ciaelah bahasanya !
kembali lagi pada topik yang gue bahas ....
faktor apa lagi dong yang bikin macet itu jadi tambah parah ? karena adanya perkantoran, kampus, tempat belanja, sekolah, pusat jajanan, dan lain sebagainya yang memusat pada suatu kota itu sendiri yang pada akhirnya bertambah juga peningkatan urbanisasi di kota tersebut. timbul persebaran penduduk yang tidak merata, betul ? karena tingkat kesibukan yang jauh lebih besar dan padat ....

Lagian siapa sih yang ngga mau tinggal di kota besar coba, bener ngga ?
jelas lebih lengkap dan semua hal yang kita mau bisa terpenuhi disana, bagi kalangan menengah atas KATANYA, bagaimana dengan kalangan menengah bawah yang karena dorongan itu tadi ingin pindah dan menetap di kota besar, dan pada akhirnya sulit untuk bersaing dengan tingkat kalangan menengah atas ?
timbul kesemerautan tempat hunian yang kurang layak karena faktor urbanisasi itu sendiri, timbul kesenjangan sosial dan lain sebagainya ....

Tempatnya sih udah bener ....
kita ngga bisa menyalahkan besaran kota tersebut, iya ngga ? ngga pernah gue denger ada berita tentang masalah kemacetan yang kemudian menyalahkan karena jalan-lah, karena kurang besar lah sehingga macet itu terjadi ....
pernah ngga denger berita soal itu ? kalau ada yang udah denger boleh kasih tau gue .... karena gue emang belom tau atau emang ketinggalan berita jadi ngga tau ... hehe
dari situ sebenarnya kita SADAR dan kita TAU, iya ngga ?
hampir sama kaya banjir, kebakaran hutan, kita terlalu saling menyalahkan tanpa mementingkan kepentingan publik, hanya mementingkan kepentingan sendiri, lebih tepatnya kepuasan sendiri ! ....
mulai ramai dah tuh dari situ cuit-cuit sana-sini, baik di facebook, twitter, dan media sosial lain ....lagi-lagi siapa yang disalahkan ? PEMERINTAH ! iya ...bener, nah itu tau .... pinter !!!

artinya kemacetan itu sendiri ngga akan pernah ada solusinya ! nah loh ....
yoi ...serius ini gue ...
NGGA AKAN ADA SOLUSINYA .... kecuali ya itu tadi tingkat konsumtif orang akan kendaraan bisa menurun, ada pembatasan kendaraan kalau perlu dari pemerintah, kalau satu keluarga hanya boleh punya satu mobil dan satu motor, atau kalau perlu satu keluarga satu kendaraan pokoknya, atau mungkin bisa juga mulai mencontoh negara jepang soal sistem daur ulang soal kendaraan ....
Lah ...kan gue yang punya duit, yaa suka-suka gue dong mau beli kendaraan berapa ! ...
nah kalau gitu udah jelas dong orang tersebut egois ....yang kaya gitu ngga usah didenger, mending dibuang kelaut aja ...pisss

sekarang ada program pemerintah soal KB( Keluarga Berencana ) yang tidak lain tidak bukan berupaya untuk menekan angka kelahiran yang semakin meningkat, bener ? kenapa ngga pemerintah coba terapin sistemnya untuk menekan peningkatan kendaraan dalam negri ini ....
yaa tentunya dengan dibarengi perbaikan sarana publik yang layak dan nyaman ...
selain mencegah juga memperbaiki solusi, bener ?
yaa ...ngomong doang begini sih gampang men, tapi kenyataannya mana ? yaa itu tadi karena pemerintah yang kurang berani dalam bersikap atau emang bener-bener ngga tau harus bersikap ... atau mungkin karena terlalu takut dengan kritikan dari masyarakat yang akhirya menimbulkan pemerintahan yang bimbang dalam menerapkan dan memutuskan keputusan ?, begitu juga karena saking sulitnya masyarakat saat ini untuk diatur oleh pemerintahan .... kalau itu sih kita introspeksi diri masing-masing.

semoga yang akan menjadi pemimpin saat ini adalah pemimpin yang memang benar-benar untuk menjadi pemimpin .... bukan karena faktor lain selain hanya jadi pemimpin yang benar-benar baik ....
begitu-pun kita yang dipimpin menjadi masyarakat yang baik dan cerdas dalam melihat secara positif permasalahan yang terjadi, talk less do more ....
yang bukan hanya bisa memprotes kinerja pemimpin yang tidak baik, tapi juga bisa menerapkan nilai-nilai positif dalam kehidupan di masyarakatnya masing-masing, sehingga ketika pada akhirnya terpanggil untuk jadi seorang pemimpin dia sudah siap secara lahir maupun batin ....aaamiiiiinn !
Negara Indonesia ini harus bisa menjadi bangsa yang benar-benar baik, bukan menjadi negara yang jauh lebih baik, kenapa ? karena itu berarti secara tidak langsung kita menerapkan bahwa negara ini selalu tidak baik. Indonesia bukan lagi menjadi lebih baik, Tapi harus benar-benar BAIK !

walaupun memang awalnya gue ngebahas soal kemacetan tapi ternyata secara ngga langsung juga kita tau bahwa hal itu bisa menyangkut masalah bangsa ini, yaitu bagaimana dalam menyikapi suatu masalah yang seharusnya, dan salah-satunya kemacetan ....
sudah baik atau belum-kah Bangsa ini ? kurang lebih itu gambaran dari Bangsa kita sekarang ....